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港务区建设局作为港务区道路基础设施养护维护行业监管部门，对行业安全监管职责履行不到位，督促市政配套公司等单位落实“纺渭路交通安全隐患整治工作”不力；对“12345”投诉热线举报问题督促落实不力；对市政配套公司未建立道路安全隐患巡查、维护制度和巡查工作落实情况监管失察；未按照西安国际港务区管委会《道路交通安全攻坚行动实施方案》要求部署开展道路交通安全隐患排查治理工作。

首届进口博览会交易采购成果丰硕，按一年计，累计意向成交578.3亿美元。其中，智能及高端装备展区成交164.6亿美元，消费电子及家电展区成交43.3亿美元，汽车展区成交119.9亿美元，服装服饰及日用消费品展区成交33.7亿美元，食品及农产品展区成交126.8亿美元，医疗器械及医药保健展区成交57.6亿美元，服务贸易展区成交32.4亿美元。

“我国在2019年经济转型还会继续推进，新兴产业还会得到长足的发展。从市场的大势来看，2019年将会出现修复上涨，上涨的第一目标位是重新站上3000点整数关口，第二目标位再度实现“千点大反弹”，也就是收复3500点左右的失地，2019年将是一轮慢牛长牛行情的起点”。前海开源基金首席经济学家杨德龙表示。

北京商报记者王晗责任编辑：陶然区域性房企奈何“靠天吃饭” 天津松江刚刚摘帽又现亏损与全国性房企相比，区域性房企受到行业政策变动的影响更大，特别是主要销售区域所在地的地方调控政策影响巨大，要改变“靠天吃饭”的格局，中小房企将面临极大挑战《投资者报》记者 周月明

在优化财政支出结构的同时，今年以来，减税政策的实施也进一步减轻了市场主体负担，激发了市场活力，实现了经济总量增长和质量提高的“加法”。国家发改委国民经济综合司负责人撰文称，随着国务院陆续出台一系列减税降费政策，统一小规模纳税人标准，持续清理规范涉企收费等，预计全年减轻市场主体负担超过1万亿元。今年前4个月，规模以上工业企业每百元主营业务收入中成本比上年同期减少0.21元。

刘戈：市场变了车企需要改变心态央视财经评论员 刘戈：对于车企来说，需要改变他们的一些观念、思路、心态。因为在过去的二三十年时间里面，中国的汽车市场是一个爆炸性，或排浪式的增长方式。但是，这个时代过去了，存量市场相对而言已经差不多了，这个时候不是说什么车都能卖得出去。