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民航局监测的全国主要城市始发航班数据显示，10月1日—7日，民航出港航班客座率整体相对较高的机场有上海、杭州、西双版纳、天津、武夷山、三亚、井冈山、丽江、拉萨、桂林、石家庄、温州、宁波、深圳、乌鲁木齐、西安、珠海等主要旅游客源地和目的地城市。其中，假期前期以旅游客源地居多，6日—7日，西双版纳、武夷山、井冈山、三亚、丽江、桂林等旅游目的地城市返程客流明显增加。10月7日，旅客返程迎来最高峰，旅客运输量超过190万人次。

这样的叫卖画风，曾经在每个城市的低消费路段的商铺中都上演过，如今在拼多多的服务号推送中，常常让人想起这个场景。而这个场景背后的创始人，居然是黄峥这样的人。一个在美国留学的计算机学霸硕士，在只招全球最聪明人才的美国谷歌任职的IT精英。回国创业的切入口，居然不是像其他海龟技术去做高科技或互联网产品，而是盯住了跟他所在圈层不一样的低端市场。

不过，令蔡亚欣慰的是，现在渔民也逐渐意识到，退渔还湿是大势所趋，迟早要拆，而且随着周边渔民逐渐拆除围网，一些原本不太愿意拆的渔民，也就接受了。去年11月1日，段夫太签了字，把家里总共70亩鱼塘都拆了。“原本想再养一年，但看着其他渔民都签字了，我也就签了。”段夫太说。

对于10月份，我们认为进口将进一步下降。第一，近期美国3套装置运行不稳定，故存在一定缺口，南美部分货物或转移去往美国地区套利。第二，受到台风、滞港、少数伊朗长约货物推迟交付和罐容紧张等影响，近期伊朗3万—6万吨船只卸货极为缓慢，10月份委内瑞拉和伊朗船货抵达中国数量或缩减。

对于中低收入群体而言，都期望减税红利能尽快落地，征求意见稿给出了颇有诚意的安排，“本修正案自2019年1月1日起施行。本修正案施行前，自2018年10月1日至2018年12月31日，纳税人的工资、薪金所得，先行以每月收入额减除费用五千元后的余额为应纳税所得额，依照本修正案第十六条的个人所得税税率表一（综合所得适用）按月换算后计算缴纳税款，并不再扣除附加减除费用；个体工商户的生产、经营所得，对企事业单位的承包经营、承租经营所得，先行适用本修正案第十七条的个人所得税税率表二（经营所得适用）计算缴纳税款。”

■本报记者 孙斌 于建平 北京报道从2018年至今，摩拜易主美团、小黄车“逼宫讨押金”、途歌账户无法取现、滴滴亏损裁员……出行市场的不确定性，已经从资本层面的收紧开始影响到普通人日常的出行。有人退场，就有人进场，而且选择在2019年进场的接盘侠无论从资金实力、模式维度、以及出行市场上下游产业链的联通性上，都比之前单纯的滴滴、Uber、以及小黄小橙简单暴力的O2O“烧钱”模式更上层楼。