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据华创证券测算，目前全国汽车保有量突破2.46亿辆，已经安装ETC的车辆用户约8073万辆。按照交通运输部2019年ETC使用率达90%的计划，需要安装ETC车载终端的车辆总数接近1.5亿辆。“ETC跟在线交纳水电费一样，是线下一块庞大支付增量，这是腾讯和阿里卡位ETC的主要原因。政策利好带来的流量红利，也是腾讯和阿里在小程序战场需要的弹药。”比达分析师李锦清表示。

责任编辑：孙剑嵩中国证券网截至1月16日，上交所融资余额报5765.58亿元，较前一交易日增加6.29亿元；深交所融资余额报4673.69亿元，较前一交易日增加2.03亿元；两市合计10439.27亿元，较前一交易日增加8.32亿元。责任编辑：马秋菊 SF186

中汽协表示，商务部等部委正在深入开展相关调研，广泛征求汽车行业企业的意见，将会同研究有针对性的措施，并适时出台，支持汽车产业高质量发展。国家的有关政策和举措，将有助于缓解汽车行业的下行压力。车市进入调整期由于7、8月份市场基数低，连续两个月销量降幅都有所收窄，前8月累计销量降幅也收窄至-11%。但目前距离中汽协预计的全年-5%的增速仍有差距。

责任编辑：张译文汽车后市场规模已超万亿元，但行业痛点依然存在。尽管近年来，互联网企业不断加持，汽车后市场领域仍未出现独角兽。瞄准汽车后市场的发展前景，少玩家相继入局。德勤《2019年后市场白皮书》数据显示，目前中国保有车辆平均车龄在4.9年，并随增量市场的增长势态持续增加。2018年，中国汽车后市场规模已超过1.29万亿元，该数字仍处于增长态势。前瞻产业研究院预测，2019-2022年中国汽车后市场将保持10%-15%的市场增速。

据台湾“东森新闻云”8月6日报道，印尼气象气候暨地球物理局（BMKG）指出，这起地震的震央位在龙目岛北部罗洛安（Loloan）外海27公里处，深度15公里；美国地质调查局测得震级为里氏7.0级、震源深度10公里。当地媒体引述官员说法，称至少有3人在地震中罹难，当地多处停电。

胡章宏表示，粤港澳大湾区还需要进一步加强监管合作，粤港澳三地金融监管体系、标准、方式具有较大差别，不利于金融业融合发展，需要进一步加强监管合作、有序打通三地金融监管体系。杨再平认为，当前需要解决支付结算体系、涉金融法律体系、货币体系和金融市场的互联互通。建议围绕“大湾区金融一体化”先行先试。